Uma carreta que transportava ácido sulfúrico foi resgatada neste sábado (18) do Rio Tocantins, em Estreito, sul do Maranhão. O veículo havia caído no rio durante o desabamento da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, que liga Imperatriz (MA) a Aguiarnópolis (TO), em 24 de dezembro de 2024 — uma das maiores tragédias viárias da região, com 14 mortes confirmadas e três pessoas ainda desaparecidas.

Como foi o resgate

Sem alarde, uma empresa especializada, com apoio do DNIT e de outros órgãos, coordenou a operação.

• 10 mergulhadores utilizaram balões de flutuação presos ao semirreboque para fazê-lo emergir.

• Em seguida, guindaste e escavadeiras concluíram a remoção à margem.
  Imagens do momento em que a carreta rompe a lâmina d’água circulam nas redes sociais.

Este foi o segundo veículo retirado do rio em uma semana. Na segunda (13), equipes içaram um cavalo mecânico Volvo FH 500, também com apoio de balões de flutuação.

O que causou a tragédia

De acordo com laudo da Polícia Federal, o colapso no vão central da ponte ocorreu por deformação estrutural, associada a excesso de peso de veículos e falta de manutenção.

Risco ambiental

Por se tratar de carga perigosa (ácido sulfúrico), a operação adotou protocolos para minimizar impactos ambientais. Até a publicação deste texto, não havia relatório de contaminação das águas. Órgãos competentes devem divulgar monitoramento pós-resgate.

Nova ponte: status e investimento

A repercussão da tragédia acelerou a construção de uma nova travessia no local.

• Investimento federal: R$ 171,1 milhões.

• Execução: segundo o DNIT, a obra está com 75% dos serviços concluídos.

• Previsão: conclusão até o fim deste ano.